Modifikasi Yamaha V-Ixion ungu carbon monim mantab

Modifikasi Yamaha V-Ixion ungu carbon monim mantab - terbaru sekali dari Modifikasi Yamaha V-Ixion ungu carbon monim mantab.

Ini kali, Zaky Amaly atau yang lebih dikenal dengan Jeky coba bereksperimen. Dia menggunakan blue carbon pada beberapa bagian bodi Yamaha V-ixion. Awalnya  hanya sedikit, malah terlihat menjadi dominan.

Asalnya Jeky memilih pelapisan carbon biru pada swing arm dan blok mesin. "Ingin keluar dari tren yang lagi berkembang, makanya pakai yang biru," cerita Jeky. Memang sebenarnya motif carbon tadi memiliki beberaap pilihan warna, tapi yang popular selama ini hitam.

Karena pengaruh tadi, akhirnya seluruh bodi motor yang sudah dicustom diberi efek kelir sama. "Dibuat semacam efek gradasi, padahal sebenarnya beberapa lapisan warna berbeda tapi tanpa garis pemisah. Karena tidak adanya garis tadi, terlihat seolah-olah gradasi," kata pria bertubuh besar ini.

Selain urusan warna tadi, bengkel Obelix Extreme Modification (OEM) di Jl. Condet Raya No. 18 ini juga sudah melakukan banyak ubahan pada motor injeksi 150 cc ini. Misalnya untuk urusan kaki-kaki.

Penggantian pelek dengan produk Chemco dengan lebar 4,5 inci di belakang dirasa sudah cukup. "Jika ingin pelek lebar tapi enggak mampu beli barang limbah, pelek ini bisa dijadikan alternatif pilihan," promosinya.

Sementara itu sok depan pakai limbah moge. Pilihannya menggunakan copotan dari Kawasaki ZX 400. Ini kali Jeky coba berbagi ilmu dalam hal pemilihan sokbreker dan modifikasinya.

"Biasanya pakai sok moge, terkendala masalah radius putar. Jika masih mengandalkan tangki standar atau modif sekalipun biasanya beloknya susah," lanjut pria berdarah Arab ini.

Karena itu dia membuat khusus segitiga atas pada motor ini. "Supaya motor bisa berbelok dengan sempurna atau layaknya masih standar maka sudut segitiga sisi kiri dan kanannya diperkecil," ujarnya menerangkan panjang lebar.

Alhasil meskipun pelek lebar, sok besar dan tangki custom motor ini tetap nyaman diajak bermanuver di tengah kemacetan. Aksi selap-selip jadi tidak masalah dengan warna tergolong berani. (motorplus-online.com) 

 DATA MODIFIKASI
Ban depan : Battlax 110/70-17
Ban belakang: 140/70-17
Sepatbor depan: ZX 400
Swing arm: TZR 250
Knalpot: Custom
OEM: (021) 70612023